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车享新车 > 车型大全 > MG旗舰店 > MG > 锐行 > 2016款 1.4TGI TST双离合尊享版
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外观不错,这估计是我第一眼就看上的了,英伦风十足,很有绅士的风度,车身修长,线条分明,整个感觉挺好的
车身颜色
掀背造型=后备箱开口很大+外形炫酷
这车虽然上市几年了,但从外观配置上看也不过时,简单实用才是最好的。
在这个价位的车里面,选择涡轮增压1.5T的发动机是我觉得最正确最重要的事情,其动力强劲有力,配合上6AT,换挡平顺 ,提速轻盈,犹如一头洪水猛兽一样凶猛,路口绿灯时只要舍得给油,8秒后甩开后车50米已是常态。操控灵活,低速时转向轻巧,高速时自动加重,路感回馈真实,给了我充足的信心。高速上基本都是在持续不停的超车,很少棋逢对手。我遇到被超车有2种,1是宝马之类的运动型车(毕竟高咱几个级别这个你懂的),2是敢胡开玩命类的司机这有个别人。GT适合公路赛,1800转以上涡轮介入明显,持续深踩油门推背感十足,2个字“拉风”。这是开自然吸气的车踩上电子油门后体验不到的感觉。呵呵,让咱骄傲一把。跑高速动力充沛而且真心省油,如果想开启经济模式,可以换个开法,均匀的慢踩油门让转速控制在1600以下,这样开出的是自吸车的感觉,高速油耗我是5.8
性价比 外形设计 AT波箱
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商品评价(124)
外观不错,这估计是我第一眼就看上的了,英伦风十足,很有绅士的风度,车身修长,线条分明,整个感觉挺好的
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这车虽然上市几年了,但从外观配置上看也不过时,简单实用才是最好的。
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在这个价位的车里面,选择涡轮增压1.5T的发动机是我觉得最正确最重要的事情,其动力强劲有力,配合上6AT,换挡平顺 ,提速轻盈,犹如一头洪水猛兽一样凶猛,路口绿灯时只要舍得给油,8秒后甩开后车50米已是常态。操控灵活,低速时转向轻巧,高速时自动加重,路感回馈真实,给了我充足的信心。高速上基本都是在持续不停的超车,很少棋逢对手。我遇到被超车有2种,1是宝马之类的运动型车(毕竟高咱几个级别这个你懂的),2是敢胡开玩命类的司机这有个别人。GT适合公路赛,1800转以上涡轮介入明显,持续深踩油门推背感十足,2个字“拉风”。这是开自然吸气的车踩上电子油门后体验不到的感觉。呵呵,让咱骄傲一把。跑高速动力充沛而且真心省油,如果想开启经济模式,可以换个开法,均匀的慢踩油门让转速控制在1600以下,这样开出的是自吸车的感觉,高速油耗我是5.8
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